Category Archives: Allmänt

Hojpremiär 2013

Äntligen är säsongen igång. Denna vintern har varit vidrigt lång, så det var med ett stort leende som jag konstaterade att termometern sakta klättrade uppåt i förmiddags samtidigt som solen tittade fram. Lite nervös var jag när jag gick till garaget. Skulle hojen stå kvar och skulle den starta? Har inte satt min fot i garaget sedan jag parkerade hojen i höstas. Men jodå, den stod kvar och startade nästan innan jag vridit om nyckeln. Ahh, vilket underbart muller där nere i husgrunden. Visste att Hammarby hade sin årliga march från Medborgarplatsen till Söderstadion idag, så när jag rullade iväg för att möta gänget på Gullmarsplan planerade jag att ta lilla Skanstullsbron, men det var stenkört. Trafiken stod helt stilla, så det fick bli en omväg via Danvikstullsbron och Hammarby Sjöstad. Men det gjorde inte det minsta. Köra omvägar gör man mer än gärna med motorcykel!

BAJ2SCANA

73111_10151823785024989_2105025732_n

Vid 13.20-tiden var vi samlade och styrde mot Café Rosenhill. Självklart var vi tvungna att köra Slingerbulten. Men vi tog det lugnt och försiktigt och var beredda på tjälskador, potthål och grus, men vägen var ganska okej, efter vad den fått stå ut med i ett halvår. Varning dock för en rejäl skada cirka tre km från Tungelsta. En rejäl vägskada där som man inte vill köra över i mer än 20 km/h. Snart landade vi på Rosenhill där det var knökat med glada hojåkare. Jargongen var genast igång och kaffet smakade härligt i den sköna vårsolen. Nu är det äntligen hojsäsong igen och jag hoppas på många nya sköna mil i detta fantastiskt vackra land. Vi ses där ute på vägarna!

130414_1 131 130414_1 126 45291_10151823838174989_139153178_n 130414_1 122 130414_1 132 130414_1 133 130414_1 127 130414_1 130 531947_10151823847539989_2123880566_n 71491_10151823913369989_466945328_n

Annonser

1 kommentar

Filed under Allmänt

Tillbaka till custom

Idag bytte jag min BMW mot en ny Kawasaki VN 1700 Classic Tourer. Skulle ha hämtat den på fredag, men Awa Mc ringde i förmiddags och berättade att den blivit klar tidigare och var klar för hämtning. Jag var inte nödbedd och hoppade snabbt in i duschen. Ja, jag har semester denna veckan. =)

Hämtade BMW´n från garaget och packade ur packväskorna. Sen bar det iväg till Awa Mc och jag var där vid två-snåret. Vi bytte papper med varandra och allt var klart på tjugo minuter. Fem minuter av dessa ägnade jag åt att lyssna på en tekniker som hade mappat hojen. Han visade diagram som visade före- och eftereffekt. Jag fattade knappt något, men förstod någonstans att hojen nu skulle gå riktigt bra i alla fall. Vid ett visst varvtal skulle den ge ca tio hästkrafter mer. Men nu var jag ivrig att ge mig iväg.

Jag såg inte ens efter Bumsen när säljaren ledde iväg ”den”. Kände ingen sorg eller tvivel. Tryckte bara på startknappen, petade i ettan och rullade iväg mot Café Rosenhill. Kändes precis som att köra gamla Black Beauty. Kanske inte riktigt lika rapp i responsen vid gaspådrag, men vad jag hört kommer den bara gå bättre och bättre under inkörningen. Och hon går absolut inte dåligt. =) Ett gott muller och det välbekanta klonket när växlarna petas i kändes härligt bekant och jag log igen bakom visiret. Det var ett tag sedan.

En sak, som säkert såg lustigt ut för de som såg det, var att jag efter start från stillastående lyfte upp fötterna högt upp och lite bakåt, som jag är van vid från Bumsen, men på Kawan sitter ju fotplattorna lägre och framtill. Men efter fem sex starter var jag hemma i sadeln igen. Jag cruisade i lugnt mak ned till Rosenhill och väl framme var där bara en hoj till. Ingen kö till kassan, som annars är brukligt, och med en kaffe i näven slog jag mig ned på en öde uteservering.

Jag mådde så bra och njöt av utsikten (min hoj) när en vit VFR rullade in. Han köpte en kaffe och vi började språkas vid. Han var en trevlig prick som lämnat Stockholm för Finspång. Nu hade han sökt sig via småvägar upp till Stockholm igen för att köra på vägar han körde på som ung. Hojen han hade var i nyskick, men var en -93 som hade gått 5000 mil. Han hade fått köpa den för 25 000 i vintras. Bra köp!

Nej, nu var jag sugen på att köra igen och jag började bli lite frusen. Hade tyvärr bara en tunn t-shirt under Vulcanjackan. Men det var uthärdligt och rutan hjälpte till att hålla den svala luften borta. Herrejösses vad jag njöt av att glida fram på Bulten i 70-80. Oj, så fint det kändes och leendet bakom visiret spred sig från öra till öra. Kom in till stan och styrde traditionsenligt, efter varje tur, upp till Fjällgatan för att se ut över Strömmen mot Skeppsholmen.

Mer än nöjd parkerade jag hojen i garaget och min parkeringsgranne lär åter höja på ögonbrynen när han kommer ned till sin bil nästa gång. Nu hoppas jag att vädret håller sig stabilt imorgon då jag planerar att möta upp med Vulcan Riders vid Shell Botkyrka 08.00 för gemensam färd till Griprallyt i Södermanland. Väl där hoppas jag möta Leif och Annelie. En termos med kaffe tas med liksom kameran. Fler bilder på andra Vulcanhojar lär således dyka upp här på bloggen imorgon. Ride on and ride safe!


Så ny att kromet knappt hunnit torka.


2 kommentarer

Filed under Allmänt

Presentation av nya hojen

Sex dagar kvar till jag hämtar ut min Kawasaki VN 1700 Classic Tourer -12. Har saknat min tidigare Black Beauty, så det ska bli så underbart att åter får sätta sig i sitsen på en custom. Min nuvarande BMW r 1200 rt är fantastisk på alla vis. Bekväm och lättkörd med alla tekniska finesser som önskas. Önskar jag hade råd att behålla den som långtouringhoj, men jag får släppa den. Och även min nya VN fungerar utmärkt att toura med. BMW´n har inte det där som jag gillar extra mycket med att köra hoj.

Jag saknar känslan av att köra custom. Det känns helt enkelt mer som att köra en hoj och inte en lyxbil på två hjul. Jag saknar vridet, mullret och sittställningen. Jag saknar att köra med öppen kruka och slänga upp fötterna på störtbågarna på långa tråkiga rakor.

Jag har köpt hojar som andra köper nya skjortor  och varje gång har det kostat mig massor med pengar. Det håller inte i längden varför jag nu är glad över att jag äntligen förstått att jag hör hemma i customgenren. Det visste jag nog från början, men nu efter att ha testat olika modeller så vet jag.

Nu ser jag fram emot många sköna turer och att få göra min nya hoj till ”min” genom personliga utrustningsval. Ser också fram emot att sätta på mig västen igen och bara njuta av varje tur med Hojgänget, Vulcan Riders eller bara när jag kör till jobbet.

Jag hämtar hojen nästa fredag, den 18 maj, men har redan börjat le.

2 kommentarer

Filed under Allmänt

Vulcan Riders, here I come

Jag har funderat och vridit ut och in på mig själv. Vägt fördelar och nackdelar mot varandra och slagit pannan blodig i frustration. Men ni fattar vartåt blogginlägget lutar redan. Eller hur? Jag har idag en extremt bekväm och fullutrustad touringhoj som går att köra större delen av året och vart helst jag vill åka, men… Precis som med min förra BMW känner jag ingen direkt körglädje. Den fraktar mig bara dit jag vill på ett bekvämt och tryggt sätt. Det är sällan jag ler innanför hjälmen eller får gåshud när tummen trycker in startknappen.

Jag saknar att sitta med fötterna på fotplattor och höra mullret. Jag saknar den där känslan som bara custom kan få fram hos mig. Känslan av frihet och lite attityd. När jag kör BMW´n känner jag mig som en slipspräktig akademiker. Och ingen kommer längre fram och tjötar på macken, campen eller på parkeringen, vilket jämt hände när jag körde custom.  Jag är en customkille i själ och hjärta. Det vet jag nu och det har nog de andra i hojgänget förstått för länge sedan. =)

Jag förstår att jag kortar ned säsongen i och med ett byte, men jag måste snabbt få tillbaka kicken med att köra. Inte bara att ta mig fram från punkt A till punkt B. Hade jag varit en utpräglad touringkille hade jag tänkt annorlunda, men jag är de facto ingen globetrotter. De längre turer som jag ser fram emot i framtiden fungerar även utmärkt med en VN 1700 CLT.

Jag har fått ihop en hyfsat bra deal med Bike i Trollhättan och kvittar min hoj mot en ny Kawasaki VN 1700 Classic Tourer. Och då får jag även effektavgassystem, Power commander och filter. Dessutom  monterat & bänkat.

Jorå, så att nu är det bara att deal till sig lite snabb semester av chefen och åka ned till Västkusten. Helst innan Gotlandsemestern med Hojgänget.

7 kommentarer

Filed under Allmänt

Tänk dig för i trafiken

Istället för att tala om för motorcyklister hur farligt det är… Titta två gånger innan du byter fil, svänger eller kör ut på en väg. Håll dig på din sida av vägen, särskilt i korsningar och ligg aldrig för nära. Håll ögonen på vägen och inte på din mobiltelefon. Det handlar verkligen om liv eller död! Om du verkligen bryr dig om någon vän som kör motorcykel så dela detta med dina vänner. Tack!

Lämna en kommentar

Filed under Allmänt

Nöjd BMW-biker

Jag har nu haft min nya BMW R1200 RT i tre veckor och den har rullat cirka 300 mil. Kör lite rundor så snart jag får tillfälle. Inte minst varje eftermiddag efter jobbet blir det en omväg hem. Och jag blir bara mer och mer bekväm med hojen. Jag trivs verkligen ombord. Jag saknar inte Kawans spårkänslighet eller måttliga bromsar. Jag gillar att veta att det finns rejäla resurser för snabba omkörningar vid behov och att Bumsen är löjligt lättkörd såväl i stan som på kurviga landsvägar. Bromsarna är helt outstanding och det är ett nöje att kunna välja hur man vill att hojen ska bete sig genom att med en knapptryckning välja mellan sport, normal eller komfort.

Visst kan jag sakna gamla BB enormt. Att köra custom är en helt annan upplevelse. På många sätt en skönare feeling, enlig mig, men också med brister som sämre bromsar och sämre förmåga att hantera akuta situationer. Jag upplever att jag helt enkelt har bättre kontroll ombord på min BMW. Och för mig har säkerheten alltid varit viktig. Att köra hoj är förenat med mycket stora risker. Det är bara så och kan jag minska risken för en olycka är det bara plus. Därför försakar jag känslan med att köra custom tills vidare.

Som det känns nu, så kommer jag behålla BMW´n längre än någon annan hoj. Ja, jag vet att det inte säger mycket, men ändå. Jag ser fram emot många mil ihop med … (har inte döpt henne ännu) på kurviga vägar varthelst vi hamnar.

Så ni som väntar på att jag ska köpa ny hoj, typ en Harley Davidson, innan denna säsongen är slut förlorar nog era vad. Som det känns nu är jag trots allt förlorad i touringträsket. 🙂

3 kommentarer

Filed under Allmänt

Första stadsrundan med hojen

I eftermiddags tog jag nya hojen in till stan. Ville se hur den var att köra i tät och snårig trafik. Och trafik var det vill jag lova. Men Bumsen var perfekt inne i stan. Lätt och smidigt manövrerade vi oss fram på Stockholms gator. En liten lucka tjugo meter bort och vips var jag där och gled in och med en lätt bromsning stannade hojen fint och stilla. Sådana manövrar med BB hade slutat med en katastrof. Två timmar inne i stan blev det. Kul att se på alla turister som går med blickarna mot alla tinnar och torn när de inte blickar ned i sina kartor.

Stadsturen avslutades med att jag svängde förbi MC-varuhuset för att kolla om de hade någon lämplig mc-jacka. De hade inte Richa som jag funderat på, men de hade Lindstrands som gör erkänt bra mc-kläder. Provade en jacka och bestämde mig direkt. Den satt hur bra som helst och hade dragkedjor som gick himla lätt utan att fastna i foder eller i trådar som de ofta gör på sämre jackor. Okej också med fickor och ventilation. Klicka på bilden om ni vill se mer detaljer om jackan.

4 kommentarer

Filed under Allmänt, Turer